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沪港互联利好恒指利空H股,借恒指分级基金短平快搭便车

沪港交易所互联互通终于来了,比价效应下,香港的H股反而是小小的利空,反倒是恒生指数凭借着多元化的成分股而更为受益。周四两指数表现也体现了这点。对于4月11日上市的恒指分级基金而言,显然生逢其时。靠着2倍杠杆,把握未来恒生指数的相对强势,那是最好不过的了。

沪港交易所互联互通终于获批,这意味着差不多半年后,A股投资者就能买港股了,香港投资者也可以买A股了。这一消息对于A股的影响,请参见今日另一篇微信推送,这里只谈对港股的影响。

恒生指数受益 H股是小利空

内地投资者可以买港股了,这消息总体对港股自然是利多。但是细细分析,对恒生指数成分股是利多,但是对H股却是利空了。

为什么这么说呢?H股大多同时在A股上市,公司本身对境内投资者而言不具有新鲜感。好死不死的是,偏偏近期A股权重股持续萎靡,总体估值比H股还低,这导致A股相比H股还折价4.6%左右。

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如果未来两地互通,显然AH股股价应该靠近,这意味着H股总体价格要弱于A股才能拉近距离,显然是利空。

但是恒生指数的成分股就不同了,几个月前曾经专门撰文介绍过这个“全能后卫”,既是大蓝筹,然后题材又与A股差异甚大——出品微信的腾讯你不想买吗?华人首富李嘉诚掌控的长江实业你不想买吗?亚洲保险巨头友邦保险你不想买吗?赌场概念股银河娱乐你不想买吗?——这些都是恒生指数成分股。

在我看来,这些没有A股可比、极具独特性的恒生指数成分股,是会吸引境内投资者的,对恒生指数绝对是利好。

其实,周四消息宣布后港股也是这么反应的,所以恒生指数大涨1.51%,而代表H股表现的恒生国企指数却不过微涨0.39%。

个人相信,在未来一段时间,恒生指数会相较恒生国企指数更为强势,而且会有多轮阶段性行情——尤其是半年后真正开闸后。

恒指分级搭便车正当时

虽然沪港互联互通获批,不过正式推出差不多是半年后的事情了。所以今天听到某投资经理抱怨:等能做港股的时候,政策红利的套利机会早就没有了。的确,从周四的走势来看,已经有这个味道。

所以,当我听到沪港互联互通消息的时候,我第一时间反应是当今总理难道是汇添富基金的拥趸么,汇添富它家的恒生指数分级基金4月11日(也就是今天拉!)要上市,总理就在4月10日推出如此有利恒生指数的大利好。

好了,不瞎猜测了。言归正传说赚钱这个严肃问题!

如果我们相信沪港互联互通利好恒生指数,那么眼下要抓住这波利好,就得在相关机制推出前就入手恒生指数,才能搭便车。

目前,在A股市场,要投资(或者投机)恒生指数,手段有限。一个是此前上市的恒指ETF(159920),不过这玩意儿问题就是交投太不活跃,昨天如此利好,也就成交133万元,实在没法买。

这时候,新上市的汇添富恒指分级基金就堪称是瞌睡有人送枕头了——刚上市的基金,从来是流动性最好的,大资金买入一般也不愁

虽然汇添富恒指分级基金今天刚上市,从昨日净值净值波动来看还处于建仓期,不过相信有这样的大行情,基金经理应该会加速建仓,短期有希望跟紧指数表现的。

更何况,别忘了这可是个分级基金,激进的B类份额可是有2倍杠杆的,这可是可以弥补仓位不足缺陷的——再说如果我们相信恒生指数会有波段性多轮利好,那么到时候基金经理总该建仓完毕了!

所以,今后投资者不妨密切关注下汇添富恒指分级基金的表现,寻找搭便车的机会。

Tips:汇添富恒指分级基金共分类两类份额:

恒生A(150169)为优先份额,约定收益率为一年期定存利率+3.00%。

恒生B(150170) 为杠杆份额,初始杠杆为2倍,实际最高杠杆可达5倍。如果看好恒生指数,要投机的对象是这个!

 

  1. 周五恒指就跌了,而这个分级基金的母鸡竟然比恒指跌的还多,真是奇葩。

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